キャブ内の工作に戻ります。レギュレーターハンドルです。
本体は、0.6ミリ洋白線の2/3程度を帯状にヤスったもので、それにラチェット部、ワイヤー、把手のレバーを付けました。ラチェトのワイヤーにつながっている方は、0.6ミリ角線の縦横方向に0.3ミリの穴を開け、それぞれに洋白線を差し込んだ後にロウ付けした上で、厚みを0.3ミリ強に薄くしました。
把手のレバーは、リバースレバーのと同様に作りました。若干オーバースケール気味ですが、自分としては許容範囲です。
全体の大きさの感じはいいようです。
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by Katsu-Nakaji
| 2016-09-10 03:06
| 9ミリナロー:シェイ
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キャブ内のパイピングをする際、屋根があると厄介なので、取り外すことにしました。がっちり接着されてたんで「取れるかなぁ〜」と思いつつ「瞬間接着剤はがし」(アセトンですか)をぼたっとたらしたら、屋根だけじゃなくキャブ全体が分解してしまいました。瞬間はがしはエポキシにも通用するんですねー。最初は焦りましたが、これを機に、内部に盛り上がった接着剤を除去し、キャブをきちんと組む直すことにしました。
接着剤を除去したところ
ホワイトメタルキットの嵌め合いの悪さは、隙間をエポキシで埋めるのではなく、各部をヤスリ等で修正して解消。その結果、組み直し後のキャブは0.3ミリほど背が低くなり落ち着いたプロポーションになりました。
無事、屋根は取り外し式に。キャプ内もすっきり。
接着剤を除去したところ
ホワイトメタルキットの嵌め合いの悪さは、隙間をエポキシで埋めるのではなく、各部をヤスリ等で修正して解消。その結果、組み直し後のキャブは0.3ミリほど背が低くなり落ち着いたプロポーションになりました。
無事、屋根は取り外し式に。キャプ内もすっきり。
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by Katsu-Nakaji
| 2016-08-26 00:50
| 9ミリナロー:シェイ
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by Katsu-Nakaji
| 2016-08-14 15:26
| 9ミリナロー:シェイ
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インジェクターの2つ目を作ります。
1つ目では成功しなかった、オーバーフローコックに滑り止め用ギザギザを付けてみました。まぁこんなもんでしょ。
本体部分は1.4ミリ径とやや太くし、形を実物に近づけようと努力。
2つ目は、短期間でできました。
1つ目(右)との比較です。2作目はレバー部分に0.5ミリ幅の帯板を使ったので、すっきり仕上がったようです。
インジェクターの次は、蒸気ブレーキ弁です。
基本的には3ミリ真鍮丸棒からの一体削り出しですが、上側の四角い部分は、1.2ミリ厚真鍮板を正方形に切り出し、穴を開けて被せ、さらに整形したものです。てっぺんのナットは6角に削ってあります。
レバーは0.6ミリの真鍮線を加工。中心の軸に被さる外径0.6ミリ内径0.4ミリパイプとの接合には、若干苦労しました。
1つ目では成功しなかった、オーバーフローコックに滑り止め用ギザギザを付けてみました。まぁこんなもんでしょ。
本体部分は1.4ミリ径とやや太くし、形を実物に近づけようと努力。
2つ目は、短期間でできました。
1つ目(右)との比較です。2作目はレバー部分に0.5ミリ幅の帯板を使ったので、すっきり仕上がったようです。
インジェクターの次は、蒸気ブレーキ弁です。
基本的には3ミリ真鍮丸棒からの一体削り出しですが、上側の四角い部分は、1.2ミリ厚真鍮板を正方形に切り出し、穴を開けて被せ、さらに整形したものです。てっぺんのナットは6角に削ってあります。
レバーは0.6ミリの真鍮線を加工。中心の軸に被さる外径0.6ミリ内径0.4ミリパイプとの接合には、若干苦労しました。
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by Katsu-Nakaji
| 2016-07-18 17:12
| 9ミリナロー:シェイ
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by Katsu-Nakaji
| 2016-06-25 18:31
| 9ミリナロー:シェイ
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